25 ЛЕТ ЛЮБИМОМУ «ВЕЗДЕХОДУ» – SUZUKI JIMNY 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ В 2020 г. Suzuki отпраздновала полувековой юбилей с момента появления в 1970 г. первого Suzuki Jimny. А в апреле этого года исполняется 25 лет с тех пор, как в 1998 г. было выпущено легендарное третье поколение модели - JB33, ставшее поистине всенародным и продолжающее вот уже более 20 лет сохранять свою популярность по всему миру. И вновь ключом к успеху послужила простая и гениальная идея – сделать модель с превосходными параметрами проходимости ещё и максимально комфортной. В далёком 1970-м г. в голове управляющего директора компании Осаму Сузуки возник вопрос: можно ли построить внедорожник с использованием преимуществ субкомпактных автомобилей и "проехать по грунтовым лесным дорогам до места, куда раньше никогда не добирались автомобили?". Таким образом, предшественники Suzuki Jimny JB33 – первое и второе поколение Jimny LJ10, SJ30, а также Suzuki Samurai были выпущены с уникальными на тот момент внедорожными характеристиками – рамой лестничного типа, зависимой рессорной подвеской и большим дорожным просветом в сочетании с компактными размерами истинного японского кей-кара. Это позволило Suzuki Jimny с блеском пройти сложнейшие полевые испытания на ухабистых дорогах и пляжах, где «тонули» в песке мощные громоздкие внедорожники, а также высоко в горах покорить вулкан и поставить рекорд Гиннеса. Когда же в дополнение к невероятной проходимости был добавлен ещё и потрясающий комфорт, новое поколение Suzuki Jimny снискало действительно мировую популярность. В 1998 г. на Международном автомобильном салоне в Токио новый Suzuki Jimny JB33 объединил уникальные традиции внедорожной серии с повышенным комфортом «легковушки» в соответствии со всеми современными стандартами для легковых автомобилей. Интерьер разрабатывался на основе передовых исследований в эргономике, позволяющих определить оптимальное расположение места водителя и органов управления. Дизайн соответствовал японскому восприятию красоты: сдержанная лаконичность, спокойствие и функциональность. Третье поколение отличалось использованием новой трёхкомпонентной лестничной рамы, повышающей жёсткость кузова, и улучшенными характеристиками подвески: большой дорожный просвет в 190 мм, короткие свесы, угол рампы – 31 градус. Модели были оснащены четырёхцилиндровым двигателем М13А объёмом 1,3 л в сочетании с 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП. Автомобили третьего поколения выпускались в Японии на заводе в городе Ивата, префектура Сидзуока. В стандартную комплектацию входили: система кондиционирования воздуха с фильтром, электроусилитель руля, системы активной безопасности ABS, ESP, полноприводная трансмиссия с возможностью выбора понижающей передачи, большие боковые зеркала и вертикально установленное ветровое стекло, дающие отличную обзорность. Улучшенные характеристики позволили Suzuki Jimny JB33 обрести огромную популярность у автолюбителей по всему миру, в том числе и в России. Несмотря на выход в 2018 г. ещё более современного IV поколения, Suzuki Jimny JB33 остаётся любимцем автовладельцев до сих пор. Доказательством этому служит огромное количество наград, таких как «Внедорожник года» в России в 2015, 2016, 2017, 2019 гг. и многих других. Интересный факт: главный инженер Suzuki Jimny IV поколения г-н Йонезава Хироюки в дань легендарному JB33 передал преемственность поколений за счёт узнаваемой 5-ти секционной решётки радиатора с вертикальными прорезями. Suzuki Jimny был и остаётся истинным вездеходом с классическими внедорожными атрибутами. Технические характеристики Suzuki Jimny JB33 (III поколение) (в скобках представлены данные для комплектации с АКПП): Тип кузова - универсал Количество дверей / мест - 3 / 4 Двигатель - бензиновый, атмосферный 1,3 л WT Мощность двигателя, кВт (л.с.) / мин-1 - 62,4 (85) / 6000 Максимальный крутящий момент, Нм / мин-1 - 110 / 4100 Тип привода - подключаемый полный (4WD) Трансмиссия - 5МТ (4АТ) Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм - 3695 х 1600 х 1705 Колёсная база, мм - 2250 Колея (передних / задних колёс) - 1355 / 1365 Минимальный дорожный просвет, мм - 190 Минимальный радиус разворота, м - 4,9 Вместимость багажного отделения (максимальный / с поднятыми спинками задних сидений), л - 816 / 113 Тормоза (передние колёса / задние колёса) - дисковые / барабанные Подвеска (передних колёс / задних колёс) - зависимая, неразрезной мост на 3-х рычагах, с винтовыми пружинами Шины - 205/70R15 Снаряжённая масса / полная масса, кг - 1075 / 1420 (1060 / 1420) Максимальная скорость, км/ч - 135 (140) Объём топливного бака, л - 40 Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км - 7,3 (7,8) #Suzuki #SuzukiRussia #SuzukiJimny

Теги других блогов: внедорожник Suzuki Jimny